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Material
Projeto em aço:
Bucha roscada e pino de travamento em aço de corte livre.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de travamento endurecido 1.4034..
Pino de travamento não endurecido 1.4305
Versão
Versão em aço:
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.
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Pino de retenção em aço ou aço inoxidável, com pino roscado, sem contraporca
a partir de
7,43 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Pinos de retenção de aço ou aço inoxidável com pino roscado e contraporca
a partir de
7,56 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Descrição
Descrição do produto
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Nos pinos roscados salientes podem ser montados manoplas especiais. Além disso, ele possibilita um modo de acionamento do pino de retenção, p. ex. automático (controlado por programa), com ajuda de um cilindro pneumático, permitindo ainda o controle remoto através de cabos Bowden.
Material
Projeto em aço:
Bucha roscada e pino de travamento em aço de corte livre.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de travamento endurecido 1.4034..
Pino de travamento não endurecido 1.4305
Versão
Versão em aço:
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.
Indicação de desenho
Forma E: com pino roscado, sem contraporca
Forma F: com pino roscado, com contraporca
Forma F: com pino roscado, com contraporca
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