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Material
Versão em aço:
Bucha roscada 1.0715.
Pino guia de travamento endurecido:
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino guia de travamento 1.4305.
Ilhó de fixação em termoplástico cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Bucha roscada 1.0715.
Pino guia de travamento endurecido:
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino guia de travamento 1.4305.
Ilhó de fixação em termoplástico cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Versão
Versão em aço:
Bucha roscada passivada azul.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Manípulo tipo ilhó cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Bucha roscada passivada azul.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Manípulo tipo ilhó cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Exibir mais detalhes
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Pinos de retenção em aço ou em aço inoxidável com ilhó de fixação em plástico, forma A
a partir de
8,23 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Pinos de retenção em aço ou em aço inoxidável com ilhó de fixação em plástico, forma B
a partir de
8,37 €
+ o ICMS alemão
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Pinos de retenção em aço ou em aço inoxidável com ilhó de fixação em plástico, forma C
a partir de
8,37 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Pinos de retenção em aço ou em aço inoxidável com ilhó de fixação em plástico, forma D
a partir de
8,49 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Descrição
Descrição do produto
Os pinos de retenção são usados quando é necessário evitar uma mudança na posição de travamento devido a forças laterais. Só é possível mover para outra posição de travamento depois que o pino tiver sido desengatado manualmente.
Se o desengate for realizado em um período de tempo mais longo e o pino de guia para travamento não puder voltar, deve-se usar a forma C ou a forma D.
Se o desengate for realizado em um período de tempo mais longo e o pino de guia para travamento não puder voltar, deve-se usar a forma C ou a forma D.
Material
Versão em aço:
Bucha roscada 1.0715.
Pino guia de travamento endurecido:
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino guia de travamento 1.4305.
Ilhó de fixação em termoplástico cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Bucha roscada 1.0715.
Pino guia de travamento endurecido:
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305.
Pino guia de travamento 1.4305.
Ilhó de fixação em termoplástico cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Versão
Versão em aço:
Bucha roscada passivada azul.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Manípulo tipo ilhó cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Bucha roscada passivada azul.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, superfície sem tratamento.
Manípulo tipo ilhó cinza escuro RAL 7021 ou vermelho tráfego RAL 3020.
Indicação
Durante a montagem, deve ser considerado o torque de aperto máx. indicado.
Sob consulta
Versões especiais.
Indicação de desenho
Forma A: sem ranhura de engate, sem contraporca
Forma B: sem ranhura de engate, com contraporca
Forma C: com ranhura de engate, sem contraporca
Forma D: com ranhura de engate, com contraporca
Forma B: sem ranhura de engate, com contraporca
Forma C: com ranhura de engate, sem contraporca
Forma D: com ranhura de engate, com contraporca
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