Material
Versão em aço:
Bucha roscada com pino de guia para travamento em aço de corte rápido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305
Pino de guia para travamento 1.4305
Cabo da alavanca em termoplástico PPA (resistente às altas temperaturas) reforçado com fibra de vidro.
Versão
Versão em aço:
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento, endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento retificado e com superfície sem tratamento.
Cabo da alavanca nas cores preta ou vermelho tráfego RAL 3020.
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento, endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento retificado e com superfície sem tratamento.
Cabo da alavanca nas cores preta ou vermelho tráfego RAL 3020.
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Pinos de retenção em aço ou aço inoxidável versão curta, com alavanca excêntrica de plástico
a partir de
11,53 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Pinos de retenção em aço ou aço inoxidável, versão curta, com alavanca excêntrica de plástico e contraporca
a partir de
11,68 €
+ o ICMS alemão
+ frete
Descrição
Descrição do produto
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Com este pino de retenção, a retirada é efetuada por meio da alavanca excêntrica. O pino de retenção permanece desengatado quando o cabo da alavanca é movido sobre o ponto morto do excêntrico.
O cabo excêntrico ergonômico permite um manuseio fácil com mínima aplicação de força.
O cabo excêntrico ergonômico permite um manuseio fácil com mínima aplicação de força.
Material
Versão em aço:
Bucha roscada com pino de guia para travamento em aço de corte rápido.
Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada 1.4305
Pino de guia para travamento 1.4305
Cabo da alavanca em termoplástico PPA (resistente às altas temperaturas) reforçado com fibra de vidro.
Versão
Versão em aço:
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento, endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento retificado e com superfície sem tratamento.
Cabo da alavanca nas cores preta ou vermelho tráfego RAL 3020.
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento, endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento retificado e com superfície sem tratamento.
Cabo da alavanca nas cores preta ou vermelho tráfego RAL 3020.
Faixa de temperatura
Temperatura de serviço contínua conforme norma IEC 216 máx. 160 °C.
Temperatura de serviço em curto prazo máx. 250 °C.
Temperatura de serviço em curto prazo máx. 250 °C.
Vantagens
Operação simples e rápida.
Apropriado para aplicações sob altas temperaturas.
Com função de engate integrada.
Versão curta.
Ideal para espaços limitados
Apropriado para aplicações sob altas temperaturas.
Com função de engate integrada.
Versão curta.
Ideal para espaços limitados
Indicação de desenho
Forma A: sem contraporca
Form B: com contraporca
Form B: com contraporca
Acessórios
Anéis distanciadores 03089.
Buchas de posicionamento para pinos de retenção 03099-50.
Buchas de posicionamento para pinos de retenção 03099-50.