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22715

Engrenagem cônica com engrenagens cônicas de plástico

  • Alta dureza
  • Coeficiente de atrito mais baixo
  • Alta durabilidade
  • Alta segurança contra ruptura de dentes
Particularidades:

a partir de 29,58 €

+ o ICMS alemão
12 resultados encontrados

Descrição

Material
Carcaça de Zamak ZnAl4Cu1.

Eixo de aço inoxidável 1.4301.

Engrenagem cônica de poliacetal (POM) ou policetona (PK).
Versão
Carcaça e eixos com superfície sem tratamento.
Engrenagem cônica injetada, dentes retos. Ângulo de pressão 20°.
Poliacetal branco.
Poliacetal cor de marfim.
Indicação
Poliacetal: material padrão com alta dureza e baixo coeficiente de atrito.
Policetona: material com vida útil muito mais longa, maior transmissão de potência e maior segurança contra quebra de dentes,
devido à excepcional resistência à abrasão e às excelentes propriedades tribológicas.

Engrenagens cônicas de aplicação universal e livres de manutenção, disponíveis em seis tamanhos diferentes e na relação de transmissão 1:1. O sentido de rotação é aleatório. Os eixos na carcaça são autolubrificantes, devido ao mancal deslizante. O ângulo do eixo é 90°

Esta engrenagem cônica é adequada para acionamentos manuais ou mecânicos a curto prazo com baixas rotações e baixas cargas.
Faixa de temperatura
-20 °C até +100 °C.
Observar
Os torques especificados nas tabelas de dimensões se referem exclusivamente aos dentes. Tanto o diâmetro do eixo como o tamanho da chaveta, etc. não são considerados aqui. Os cálculos da capacidade de suporte de carga se baseiam nos fundamentos da capacidade de carga das cavidades dos flancos dos dentes, bem como na tensão da base do dente existente. A respectiva capacidade
de carga de uma engrenagem depende de vários fatores, de modo que os valores indicados são apenas valores de referência, que devem facilitar a seleção. As especificações de torque se referem a um dente. Dependendo do diâmetro do passo, do emparelhamento das engrenagens, etc., obtém-se o recobrimento, o qual é essencial para determinar o torque transmissível.
No caso mais simples de engrenagem reta, é comum na prática um grau de recobrimento de 1,1 a 1,25. Para aumentar o grau de recobrimento, utiliza-se um grande número de dentes com pequenos módulos.
Um bom recobrimento do perfil pode reduzir danos, como a formação de covas.