{"product":{"productId":"agid.2605","price":14,"name":"PERNO DE BLOQUEO SIN COLLAR TA.2,D1=14, D=6, L=57, FORMA:V CON OJO DELLAVE SIN RANURA DE BLOQUEO, ACEROINOXIDABLE ENDURECIDO"},"currency":"EUR"}
Pino De Retenção
sem ranhura de engate
aço inoxidável
peça endurecida
- Os pinos de retenção (pinos de engate) permitem fixação e travamento
- Áreas de aplicação: engenharia mecânica, construção de equipamentos, fabricação de dispositivos, tecnologia de medição, ambiente doméstico
- Elevada estabilidade
- Utilização do anel de chave para acionamento do pino de retenção
- Material: aço ou aço inoxidável
Unidade de venda
14,00 €
+ o ICMS alemão
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Designação abreviada
Pino De Retenção
Forma
V
Tamanho
2
Versão 1
sem ranhura de engate
Versão 2
com anel de chave
Tipo de
produto
sem colar
Material
do corpo
básico
aço inoxidável
Superfície
Corpo básico
peça endurecida
Chave de aço
1.4034
D1=Diâmetro externo
14
D=Diâmetro do pino
6
L=Comprimento
57
Curso
S
6
D4
23
F x 30°
1,8
Força de
mola final
F2 aprox. N
14
Força de
mola inicial
F1 aprox. N
6
L1
28
RoHS
true
contraporca
sem contraporca
Descrição
Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha 1.0403 soldável.
Pino de guia para travamento com classe de resistência 5.8.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha 1.4301 soldável.
Pino de guia para travamento 1.4034.
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha 1.4301 soldável.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Anel de chave 1.4310, superfície sem tratamento.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Indicação
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate.
O anel de chave possibilita um modo de acionamento do pino de retenção, p. ex. automático (controlado por programa), com ajuda de um cilindro pneumático, permitindo ainda o controle remoto através de cabos Bowden.
Caso o pino de retenção seja soldado, a bucha deveria ser agrafada para que a mola não seja termicamente danificada devido a temperaturas mais altas.
O anel de chave possibilita um modo de acionamento do pino de retenção, p. ex. automático (controlado por programa), com ajuda de um cilindro pneumático, permitindo ainda o controle remoto através de cabos Bowden.
Caso o pino de retenção seja soldado, a bucha deveria ser agrafada para que a mola não seja termicamente danificada devido a temperaturas mais altas.
Sob consulta
Versões especiais.
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