Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço:
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
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Pinos de retenção, versão curta forma A, medida em polegadas
a partir de
9,76 €
+ o ICMS alemão
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Pinos de retenção, versão curta, forma B, medida em polegadas
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9,99 €
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Pinos de retenção, versão curta, forma C, medida em polegadas
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Pinos de retenção, versão curta, forma D, medida em polegadas
a partir de
12,88 €
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Descrição
Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Classe de resistência 5.8.
Versão em aço:
Pino de guia para travamento não endurecido:
Bucha roscada 1.4305.
Pino de guia para travamento 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Indicação
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar as formas C + D.
Sob consulta
Versões especiais.