Guia De Precisão Com Deslizamento Linear
com rolamento de rolos
ferro fund.cinz.
- Rolamento das guias corrediças em guias prismáticas endurecidas e polidas
- Concebido para cargas dinâmicas e estáticas de até 1730 N
- Vida útil de mais de 1 milhão de cursos
- Diferentes tamanhos com cursos de 10 a 105 mm
- Furos de centragem
557,23 €
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Denominação
Guia De Precisão Com Deslizamento Linear
Versão 1
com rolamento de rolos
Material do corpo básico
ferro fund.cinz.
B=Largura
100
L=Comprimento da placa
110
A
40
A1
27,5
A2
28
B1
99,5
C
15
D1
10
D2
M05
D3
5,3
D4
10
E
86
E1
86
E2
25
E3
50
M
M06
M1
M06
M2
M06
Mx (Nm)
43
My (Nm)
59
Mz (Nm)
63
P
2,1
P1
4,1
T1
0,02
T2
0,02
TA_E/E1
4
TA_E2
6
TI_E/E1
4
TI_E2
6
f (n)
1740
Descrição
Material
EN-GJL-250.
Versão
com superfície sem tratamento, retificada.
Indicação
Essas guias de deslizamento linear com rolamento de rolos são usadas na fabricação de máquinas e dispositivos, na tecnologia de medição, em instrumentos ópticos e na mecânica fina.
Os valores de carga informados (F) são válidos para uma vida útil de 1 milhão de cursos.
Os valores de torque são válidos apenas com os deslizadores parados no centro.
É possível fornecer deslizadores cruzados sob consulta.
Nos furos D2 e D3 localizados na parte superior do carro deslizador há um furo de centragem adicional. Em conjunto com nossos anéis centralizadores 20240, é possível efetuar a montagem precisa de outros elementos de fixação e vedação sobre o carro deslizador.
F = Capacidade de carga no caso específico de carga dinâmica ou estática.
TI E/E1 = quantidade de furos de fixação E/E1/M na parte interior.
TA E/E1 = quantidade de furos de fixação E/E1/M na parte exterior.
TI E2 = quantidade de furos de fixação E2/D1 na parte interior.
TI E2 = quantidade de furos de fixação E2/D1 na parte exterior.
Os valores de carga informados (F) são válidos para uma vida útil de 1 milhão de cursos.
Os valores de torque são válidos apenas com os deslizadores parados no centro.
É possível fornecer deslizadores cruzados sob consulta.
Nos furos D2 e D3 localizados na parte superior do carro deslizador há um furo de centragem adicional. Em conjunto com nossos anéis centralizadores 20240, é possível efetuar a montagem precisa de outros elementos de fixação e vedação sobre o carro deslizador.
F = Capacidade de carga no caso específico de carga dinâmica ou estática.
TI E/E1 = quantidade de furos de fixação E/E1/M na parte interior.
TA E/E1 = quantidade de furos de fixação E/E1/M na parte exterior.
TI E2 = quantidade de furos de fixação E2/D1 na parte interior.
TI E2 = quantidade de furos de fixação E2/D1 na parte exterior.
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