Material
Carcasa exterior de aluminio. Carro y rodamiento de acero.
Versión
Carcasa exterior de color negro anodizado. Carro y rodamiento pulidos. Pieza interior endurecida.
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Descripción
Material
Carcasa exterior de aluminio. Carro y rodamiento de acero.
Versión
Carcasa exterior de color negro anodizado. Carro y rodamiento pulidos. Pieza interior endurecida.
Indicación
Las guías de carro sobre rodamiento de rodillos presentan un funcionamiento suave y están ajustadas con tornillos ”N” bajo tensión previa.
Las perforaciones de fijación ”K” se pueden utilizar como perforaciones roscadas o como perforaciones de pasada.
Los valores de carga admisible indicados (F) están pensados para una vida útil de 1 millón de carreras.
Los valores de momento de torsión solo se aplican a carros dispuestos en el centro.
F = Capacidad de carga en caso de carga dinámica o estática.
TI = Número de perforaciones de sujeción E3/K en la parte interior.
TA = Número de perforaciones de sujeción E1/M en la parte exterior.
GI = Número de filas de perforaciones en la parte interior.
K = Rosca M4 con avellanado para M3 según DIN 974-1.
Las perforaciones de fijación ”K” se pueden utilizar como perforaciones roscadas o como perforaciones de pasada.
Los valores de carga admisible indicados (F) están pensados para una vida útil de 1 millón de carreras.
Los valores de momento de torsión solo se aplican a carros dispuestos en el centro.
F = Capacidad de carga en caso de carga dinámica o estática.
TI = Número de perforaciones de sujeción E3/K en la parte interior.
TA = Número de perforaciones de sujeción E1/M en la parte exterior.
GI = Número de filas de perforaciones en la parte interior.
K = Rosca M4 con avellanado para M3 según DIN 974-1.
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