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ES
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Descripción
Rodamiento De Carcasa
Versión 1
soporte recto
Versión 2
BPP
Material del cuerpo de bas
acero
BS=Tornillo/s de fijación
M10
D=Diámetro interior
30
E=Distancia entre las perforac
95
Fmáx=Carga máx. estática kN
4,41
GH=Carcasa
PP 206
LA=Rodamiento
B 206
A1
8
B
117
D3
11,5
H
66,3
H1
33,3
L
38
L1
30
S
4
α
10°

Descripción

Material
Carcasa de acero.
Rodamiento de acero del apoyo de cilindros 100Cr6.
Junta de goma NBR.
Versión
Carcasa cincada.
Indicación
El rodamiento de carcasa consiste en un rodamiento de bolas estanco de una sola fila y con un anillo exterior esférico montado en la carcasa de chapa de acero. Gracias a la superficie exterior esférica del rodamiento, se pueden compensar errores de alineación del eje. Los rodamientos están fabricados con tolerancia positiva. Como resultado, en caso de uso de árboles con tolerancias h, se obtienen asientos de paso y asientos deslizables. La fijación del árbol se realiza con los tornillos de sujeción del anillo interior.

En condiciones normales, los rodamientos de carcasa no precisan mantenimiento gracias a la lubricación permanente aplicada.

Hay que tener en cuenta la carga de la carcasa. Esta es menor que la capacidad de carga de los rodamientos.
Rango de temperatura
De -15 °C a +100 °C.
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