Engranaje
Los reductores helicoidales se utilizan siempre que dos árboles se cruzan con un ángulo de 90° y donde se necesitan relaciones de transmisión muy elevadas (hasta 100 : 1). Un reductor helicoidal está formado por un tornillo sinfín, y una rueda helicoidal. Los reductores sinfín tienen una aplicación universal y no requieren mantenimiento. La carcasa de aluminio está encapsulada contra la salida de grasa y los efectos del polvo. Los reductores de engranajes cónicos, también llamados engranajes angulares, son una forma constructiva de engranaje. Sirven para transmitir movimientos de giro y momentos de torsión. Los reductores de engranajes cónicos se utilizan siempre que se necesita un reenvío del accionamiento o una relación de transmisión reducida. Los engranajes planetarios también se llaman satelitales o epicicloidales. La función del engranaje planetario es transmitir el momento de torsión y el aumento del momento de torsión. Un engranaje planetario permite cambiar la relación de transmisión sin separar el flujo de la fuerza.
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